Whitefinish's ZE bouw

Plaats hier jouw projecten...

Moderator: Moderators

Plaats reactie
Gebruikersavatar
WhiteFinish
Supporting Member
Supporting Member
Berichten: 6833
Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1991
Locatie: Abcoude
Contacteer:
Contacteer WhiteFinish

Bericht door WhiteFinish »

Het was uiteindelijk dat de aansturing van de voorste bank niet helemaal lekker liep.

Nadat ik de soort injectie had veranderd en de voorste met de achterste bank gekoppeld had was het probleem weg.


Echter... vorige week mijn huidige motor echt om zeep geholpen.
Ik denk dat ik iets verkeerd heb gedaan met mijn ontstekingstijdstip en dat de motor toch best een tijdje veel te arm heeft gelopen.


Ach ja, shit happens.
Op zoek naar een goedkope KLDE nu om de megasquirt instellingen verder af te maken en ondertussen de ZE te herbouwen.
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
Omhoog
Gebruikersavatar
sjaakk91
Pilot
Pilot
Berichten: 908
Lid geworden op: 14 aug 2010, 18:28
Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
Bouwjaar: 1992
Locatie: Baarn

Bericht door sjaakk91 »

Dat is jammer. Zit toch verschil in qua motoren? Of is het voor een soort basis?
Omhoog
Gebruikersavatar
WhiteFinish
Supporting Member
Supporting Member
Berichten: 6833
Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1991
Locatie: Abcoude
Contacteer:
Contacteer WhiteFinish

Bericht door WhiteFinish »

DE en ZE verschillen erg weinig van elkaar.

Inlaatspruitstuk, nokkenassen en zuigers zijn de grootste verschillen, maar voor megasquirt maakt dat niet uit.
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
Omhoog
Gebruikersavatar
WhiteFinish
Supporting Member
Supporting Member
Berichten: 6833
Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1991
Locatie: Abcoude
Contacteer:
Contacteer WhiteFinish

Bericht door WhiteFinish »

Wat foto's van het blok dat uit mijn auto komt.

Afbeelding

Samen met een maat van me
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
Omhoog
Gebruikersavatar
Be_Easy
Pilot
Pilot
Berichten: 503
Lid geworden op: 03 feb 2010, 11:44
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1992
Locatie: Eindhoven
Contacteer:
Contacteer Be_Easy

Bericht door Be_Easy »

Sorry dat ik je niet meer heb kunnen helpen. Maar zie iig dat het gelukt is.
Had je me waterpomppoelie nog nodig of zocht je juist de kleine versie?

Gr
Mazda Mx-3 2.5L KLDE '92

Horsepower is how hard you hit the wall --Torque is how far you take the wall with you
Omhoog
Gebruikersavatar
WhiteFinish
Supporting Member
Supporting Member
Berichten: 6833
Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1991
Locatie: Abcoude
Contacteer:
Contacteer WhiteFinish

Bericht door WhiteFinish »

Zo... vandaag flink bezig geweest met het ZE blok

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding


Wat ik niet snap is waarom ik nauwelijks compressie had.
Drijfstangen zijn niet gebogen, lagers zien er goed uit, geen klep gevallen

Afbeelding


Enkel cilinder 4 had wat beschadigingen in de wand
Afbeelding
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
Omhoog
Gebruikersavatar
ricardo-r
Test-Pilot
Test-Pilot
Berichten: 90
Lid geworden op: 28 jan 2009, 18:10
Type Mazda: Mazda MX-3 1.8i V6
Bouwjaar: 1992
Locatie: almere
Contacteer:
Contacteer ricardo-r

Bericht door ricardo-r »

klote man wat ik lees.. kan nog steeds niet wachten dat je een keer kan komen met je mx-3. hoop dat je hem voor volgend jaar klaar heb.. en dat we hem eindelijk kunnen zien;) :bier:
Omhoog
Gebruikersavatar
SkippyMX3
Moderator
Moderator
Berichten: 967
Lid geworden op: 11 jun 2011, 14:14
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1998
Locatie: Leersum

Bericht door SkippyMX3 »

ricardo-r schreef:klote man wat ik lees.. kan nog steeds niet wachten dat je een keer kan komen met je mx-3. hoop dat je hem voor volgend jaar klaar heb.. en dat we hem eindelijk kunnen zien;) :bier:


Dat hoop ik nou ook. Ik ben erg benieuwd hoe dik die is als ie af is. Zit ook steeds te kijken of er je weer foto's van de buitenkant post :D
Als t niet kan zoals t moet, dan moet t maar zoals t kan!!

Afbeelding
Omhoog
Gebruikersavatar
WhiteFinish
Supporting Member
Supporting Member
Berichten: 6833
Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1991
Locatie: Abcoude
Contacteer:
Contacteer WhiteFinish

Bericht door WhiteFinish »

Dankjewel :)

Ik kan wel foto's van de buitenkant posten, maar ziet er niet uit nu :)
N20 is like a beautiful women with an STD: you wanna hit it but your afraid of the consequences
Omhoog
Gebruikersavatar
SkippyMX3
Moderator
Moderator
Berichten: 967
Lid geworden op: 11 jun 2011, 14:14
Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
Bouwjaar: 1998
Locatie: Leersum

Bericht door SkippyMX3 »

ghehe ik hou me aanbevolen. Maar ook cker duidelijke foto's van hoe die is als ie wel af is.

Hoe lang denk je nog nodig te hebben voor je m weer komt showen op meetings??
Als t niet kan zoals t moet, dan moet t maar zoals t kan!!

Afbeelding
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Projecten”