www.MazdaMx-3.nl

is het aanbevolen om een rvs uitlaat te gebruiken voor klze?

ik wil eerst eigenlijk gewoon met mijn k8 uitlaat blijven rijden:

RVS Headers > stock kat > middendemper OE> sebring achterdemper

of is het aanbevolen om bijv. de middendemper te verwijderen?

Ligt er een beetje aan hoe sportief je wil klinken, of je de middendemper vewijderd.
Voor een goede flow van de uitlaatgassen heb ik de kat vervangen door een gedempt exemplaar, middendemper er tussenuit gelaten en een achterdemper met links rechts sierstuk. Alles gemaakt van 63mm rvs buis, tig gelast.

er moet iig een kat onder voor apk.

ik liever weinig geluid als ik gewoon rijd, een alleen als ik echt doortrap dat dan een mooi zwaar racy geluid. dat heb ik nu ook.

de standaard uitlaat is 50mm, maar ik kan hem eerst wel laten zitten dus

als je de midden demper verwijderd hoe zit het dan met de apk keuring?
Word de auto wel goed gekeurd als je de midden demper eraf haalt?

in de apk staat nergens dat er een middendempoer gemonteerd moet zijn. Gasdicht en deugedelijke bevestiging is belangrijk voor apk.

Van mij is van voor tot achteren leeg. Heb er nu alleen een Remus einddemper erop zitten en kwa geluid valt dat mee omdat die remus aardig dempt. Voor APK 30 minuten de kat erop.

Kat moet erop voor apk bij mij, heb geen zin om die telkens eraf te halen.

laatst was mijn mijn minderdemper gescheurd tussen mid en achter.

dus toen had ik kat en middendemper alleen nog. toen vond ik hem te hard.

dempt een middendemper minder als een achterdemper?

ik heb sebring dat is vergelijkbaar met remus.

Middendemper dempt inderdaad minder dan de einddemper. Ik vond het geluid mee vallen toen ik een middendemper vervanger had laten monteren bij Jeroen. Die remus staat bijna gelijk aan een standaard einddemper dus die ga ik later dit jaar nog vervangen. Dan is me gehele uitlaatlijn ook 63 mm dik.