Moderator: Moderators
)..
PascalMX3 schreef:Ik heb zelf al 2 keer de ontsteking vervangen, en nooit geen last gehad van een beroerd lopende motor na vervanging. Ook al staat de ontsteking niet helemaal op tijd, dan zal je nog gewoon in de 1e versnelling moeten kunnen wegrijden.
Of er is iets mis met die ontsteking, of een kabelbreuk bij de stekkers, of bougiekabels zitten verkeerd. Meer heb jij niet los gehad tijdens het vervangen. En, wat ook nog kan is een niet luchtdichte verdelerkap, dus rubber zit er niet goed op.
Hoe loopt de motor stationair dan?
PascalMX3 schreef:Oke, omdat jij zo schreef dat je bijna of helemaal niet in de 1e kan weg rijden, dacht ik eerst aan verkeerd geplaatste bougiekabels. Nu je wat meer informatie geeft wordt het ff wat duidelijker.
Wat is de toestand van de "nieuwe" ontsteking? Is deze nieuw of 2ehands?
Een veel voorkomend probleem met een kapotte ontsteking is dat hij bij warm zeer slecht functioneerd. Dit kan komen omdat de interne weerstand in de bobine te groot wordt, of omdat door de hogere temps de module slecht gaat functioneren. Dus ja, het kan aan je "nieuwe" ontsteking liggen.
