Opzich is dat niet veel. maar de belasting gaat erg hard omhoog omdat het
niet mogelijk is om G3 in mijn v6 te bouwen. Dit vanwege het bouwjaar.
Het systeem wat dan zou worden ingebouwd is is een LPI systeem welke
precies hetzelfde is al een G3 systeem. G3 is alleen mogelijk vanaf bouwjaar
95-96. Ook al is de techniek precies hetzelfde, de auto kan pas op g3 vanaf 95-96.
Ook is het niet mogelijk om het om te laten keuren naar g3 ondanks dat ik
een moter van 97 erin heb zitten..
En dan vragen jullie je af waarom persé G3 en geen LPI ?
Het antwoordt ligt hem bij de kosten van de wegenbelasting.
~ MX3 op Benzine
Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 100,00
Motorrijtuigenbelasting per jaar: € 388,00
~ MX3 op G3
Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 135,00
Motorrijtuigenbelasting per jaar: € 528,00
~ MX3 op LPG/LPI
Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 227,00
Motorrijtuigenbelasting per jaar: € 896,00
Het verschil tussen benzine en G3 is erg weinig. 35 euro per kwartaal
meer. Maar het verschil tussen benzine en LPG/LPI is 127 euro meer.
Ook is het zo dat bij een gasombouw de kleppen vervangen worden door
geharde kleppen. Dit is omdat gas veel warmer verbrand dan benzine.
Het octaangehalte van gas ligt bij 120 en het octaan van super ligt op 35.
Ik heb gehoord dat de v6 (k8) een zachte krukas heeft (of drijfstangen)
ik weet het even niet meer maar 1 van beide. daardoor moet je ook erg
voorzichtig de moter warm rijden. Maar aangezien de kleppen gehard
worden om op gas te rijden, is het voor mij best wel tegenstrijdig om dan
een zachte krukas te hebben. Ik weet niet of dit ook wat uitmaakt als de
k8 op gas rijd. misschien dat iemand anders me hier nog wat meer over
kan vertellen.
Maar even terugkomend, ik heb er ook al aan gedacht om beide mxjes te
verkopen en daarvan een nieuw model te kopen.. maarja even denkend
aan het feit dat ik nog maar 3 maanden mijn rijbewijs heb, is het
misschien een beetje veel van het goede om dan een auto van een 6000
euro plus 1400 euro ombouwkosten (totaal dus rond de 7500) onder mijn
kont te hebben. Mocht er dan wat gebeuren is dat allemaal weg..
misschien is er toch iemand die een manier kent om de auto toch om te
laten keuren naar g3 ? Dat zou keuze's toch echt een stuk makkelijker
maken..
