www.MazdaMx-3.nl

Bastian zit in Albergen das in de buurt van Almelo.
Is ook niet naast de deur, maar je zal je auto toch weg moeten brengen en een paar Km meer of minder maakt dan ook niet uit.

Bij Bastian is je auto in elk geval wel in goede handen, die jongen weet echt alles van de KLZE en de inbouw bij de verschillende auto's

Ik geloof dat hij nu al meer dan 30 KLZE's bij de MX3 heeft ingebouwd, hij kan het dus inmiddels wel dromen......

Persoonlijk vindt ik dat Jeroentje ook zeer goede kwaliteit levert

Besteed veel zorg aan het controleren van de condititie van je blok en zorgt dat alles op professionele manier gemonteerd wordt.

Zo kom je later niet nog gebreken tegen of gaat er iets kapot de komende paar jaar.

ben ik met je eens

en bij jeroentje ben ik ook zeer netjes geholpen
klant vriendenlijkheid vind ik persoonlijk erg belangrijk.

is bij bastian misschien ook wel maar daar heb ik geen ervaring mee.

ik wil dan ook gelijk meer dingen aan mijn auto laten doen dus dan zullen
we wel uit de prijs komen, tenzij hij vaste tarieven heeft.

Een paar kleine dingen met die kl-ze. Als er na een aanrijding onder de kap word gekeken en er licht een andere motor onder ben je niet verzekert en zijn dus alle kosten voor jou. Plus een prent voor niet verzekert rondrijden. En het maximale krijg je toch niet een mx3 versnellings bak kan max 410pk aan en een top van 250km/u meer kracht gaat niet mits je een aandere bak weet die past. en bij turbo het zelfde verhaal altijd laten veranderen op je kenteken bewijs. voorkom gezijk met de politie en verzekering enz. Maar als je het mij vraagt turbo is beter. kan ik hetzefde mee behalen daar de versnellings bak het volle vermogen nog van de kl-ze als de gewone niet aan kan als je ze goet bewerkt.

als je het op kenteken laat zetten moet je toch eerst een bezoekje aan het RDW brengen.

en naar mijn weten kun je een bak van een mx6 op een KL-ZE zetten

Dan moet je inderdaat ff langs de rdw. Ff opnieuw keuren. Zo gedaan neem wel alle papieren mee. en weet waar het motor nr zit of weet het nr. anders moeten ze dat gaan zoeken en zo slim zijn ze niet.

heb jij enig idee wat dat kost zo keuring ?

en keuren ze dan alleen de motor of gelijk heel je auto?

ze kijken gelijk naar andere dingen. Kunnen je remmen het aan is de top hoger zo ja zijn je banden dan ook goed? Wat is hun top? maar vooral zijn je remmen goed voor je nieuwe vermogen

om even direct deze ''onzin'' uit de wereld te helpen..

het is totaal niet nodig om opnieuw te keuren bij de RDW als je een ZE swapt..

ten eerste is het optisch totaal niet te zien dat het een 2.5L betreft, ten 2e stijg je iets in vermogen maar geheel binnen de grenzen die gesteld zijn voor het motorvermogen van de auto en die op het kentekenbewijs staat.

ik vraag me af waar mazzie mx3 deze grote wijsheid vandaan haalt, want dit soort info zie ik liever gepost onderbouwd met een link naar een RDW pagina ( die je niet zult vinden aangezien er totaal geen problemen mee zijn)

ik meen dat dit tegen de 800 euro zat. heb ik ergens gelezen.