www.MazdaMx-3.nl

De exhaust controle valve is geplaats, nu kan de buurt weer rustig slapen


Tevens gaat mijn auto zondag voor 7 maandjes naar de stalling.

Als ik weer terugkom een grote beurt (olieen etc), nieuwe accu, dynamo revisie en wat ik nog voor leuk spul tegenkom in amerika

Dus dan staat iej in de zomer in de stalling?
zonde! :P

Oke, vandaag mijn Millenia dynamo binnengekregen !! Gereviseerd met een jaar garantie

(moet wel nog naar nederland gestuurd worden)

Tevens op de sloop een paar aansluitkabeltjes bij elkaar kunnen sprokkelen en van een ander amerikaans lid een beugel kunnen krijgen.

Met de gedachte :

Eindelijk mijn Magnecor kv8.5mm bougiekabels binnen gekregen

Weer wat leuke plannen als je terug bent in NL zie ik.

Ik heb nog even contact gehad met pcc, die kunnen me een heel eind op weg helpen. Thnx voor de tip!

@ Robert :je hebt idd aardig wat werk dadelijk als je terug bent

@ ivo , moet je maar een keerje wat laten weten als je daar bent met de 5 ..
wil ik wel eens zien / horen / voelen

Ach.. dat is nog lang niet alles

Hou uiteraard een paar verrassingen voor als ik echt terugben.

je hebt een suup gekocht of zo

Wie weet

Nog 4 weekjes wachten en dan trek ik de grote truckendoos open

Mijn update van spulletjes meegebracht uit de United States

Beginnen met een Corvette ZR-1 Oliefilter (zorgt voor een iets hoger oliedruk en dat de 6de cilinder beter olie krijgt)



Een grote Toerenteller 5" van autometer



De outlaw thermal spacers voor een klze


Een Fidanza vliegwiel met nieuwe friction plate




Een stalen koppelingskabel


Exhaust wrap om temperatuur van de uitlaat geisoleerder te houden
(geen foto)

Twisted katvervanger (helaas geen foto)

Nu het neusje van de zalm

Nitrous wet kit (incl purge)





Om alles goed en soepel te laten lopen

Nitrous pressure gauge



Nieuwe irridium bougies


Een grotere brandstofpomp (walbro 255)


AEM wideband om a/f ratio in de gaten te houden



Aeromotive Fuel Pressure Regulator inclusief alle aansluiting, meter adapters etc


MSD Digital RPM switches, om mijn VRIS kleppen beter te kunnen bedienen.





Daarnaast is het nodig om wat onderhoud aan mijn mx'je te plegen:
(geen foto's helaas)
- Nieuwe verse olie 10w30 volsyntetisch
- Nieuwe injectorenringen
- Olie plug + ring
- Nieuwe rvs bouten en washers voor de kleppendeksel voor en achter


Uiteraard zal ik proberen om zoveel mogelijk How-To's hiervan te maken