1.8v6 onderdelen op een 2L of de 2.5v6

[kiyamizio]

dan maar een klde tunen.

[Mazdarati MX-6]

Ook met een klde heb je je na delen .
Ga je voor een klde dan ben je goedkoper uit als met een klze .
Alleen wil je 190 a 200 pk uit een klde halen dan kan je beter de ZE nemen .
Kwa kost zit je dan weer het zelfde alleen met de KLZE kan je weer iets verder als je daar alle bold ons op zet .

Tîs maar net wat en hoeveel pk je wil .
Wil je rond de 190 a 200 pk dan kan je een KLDE nemen met alle bold ons of gelijk een stock KLZE .
Kwa kosten zal het niet veel schelen .

KLZE blok 190/200pk +- 1200 euro totaal 1200 euro
KLDE blok 190/200pk +- 800 eruo
RVS headers +- 250 euro
Cat vervanger +- 100
Chip 100 euro Totaal 1250 euro

[JForce]

Dat is een KLZE met turbo, kijk maar naar het inlaatspruitstuk

http://www.youtube.com/watch?v=DH1uPZAvV7E

owkee, deze dan :P

[bramx3]

ik weet wel dat er ooit custom inlaat spruitstukken zijn geproduceerd.
hiermee scheen je ook een aantal pk mee te winnen.
we ben je hiermee je vris-systeem kwijt.
en moet je computer opnieuw worden afgesteld

[kiyamizio]

VRIS is toch gewoon wat andere merken variable lucht intake noemen.

of is het wat anders?

als je alleen voor pk ga het je geen variable lucht inlaat nodig.

[Mazdarati MX-6]

De vris heb je wel nodig .
De vris kleppen zorgen ervoor dat de koppel kromme beter wordt .