www.MazdaMx-3.nl

het KAN iets opleveren.

maar de 2,5 v6 is een betere basis, dus k8 miss 8pk winst (cai, kvv, spruitstuk)

maar van wat ik zo hoor/lees, verschuif je meer je koppel/pk lijn.

dus het over het algemeen veranderen van topsnelheid en acceleratie.

JForce schreef:het KAN iets opleveren.

maar de 2,5 v6 is een betere basis, dus k8 miss 8pk winst (cai, kvv, spruitstuk)

maar van wat ik zo hoor/lees, verschuif je meer je koppel/pk lijn.

dus het over het algemeen veranderen van topsnelheid en acceleratie.

Dyno of niet, voor je gevoel trekt hij beter op. Weet van een maatje van mij die er een op zijn kf blok had gedaan en verder alleen een freeflow einddemper had, dat hij iets lekkerder oppakte en hij klinkt natuurlijk een stuk beter..

ok nice ja ik heb nog even om te beslissen, maar uiteindelijk moet er wel een ander spruitstuk onder, die wat ik nu heb heeft wat rotte plekken, maar is gelukkig nog niet door...

Hiwo schreef:ok nice ja ik heb nog even om te beslissen, maar uiteindelijk moet er wel een ander spruitstuk onder, die wat ik nu heb heeft wat rotte plekken, maar is gelukkig nog niet door...

Ik heb evt nog twee stock spruitstukken liggen.

hmm ik ga denk ik geen stock meer eronder zetten dan..
Ik ben nu even mx-3.com aan het door lezen en daar staan toch wel positieve ervaringen over de k8 met andere headers.. En dat je beter niet de goedkoopste van ebay kan pakken..

[quote="SstennizZ
Dyno of niet, voor je gevoel trekt hij beter op. Weet van een maatje van mij die er een op zijn kf blok had gedaan en verder alleen een freeflow einddemper had, dat hij iets lekkerder oppakte en hij klinkt natuurlijk een stuk beter..[/quote]

Vaak met meer geluid voelt het ook een stuk sneller he
Maar het zal vast wel iets winst geven, maar tis vaak net als je het denk dat het wat oplevert dat je het ook "voelt".