Begin GTR project

[mx3freak]

Het is idd een blok uit een 323..
Standaard hebben die 105pk..
Met een openluchtfilter en een andere spruitstuk is er 10pk extra uit te halen..
Vandaar..

eeeehhhmmm... hoe kom je daar dan bij?? alles is identiek aan de 1.6 16v sohc uit de 323, de 323F en de mx3, dus motor, en ecu...

[Yence]

@Tarmac: Zonder aanpassingen aan de ecu verplaats/verleng je alleen je vermogens curve met een spruitstuk+filter. Zoals de andere ook al aangaven zal het blok niet meer dan de standaard 88pk leveren.

[TarmaC]

Ik heb de gegevens opgezocht van de auto waar het blok uit komt..
Het betreft een 323 uit '95 met 105 pk..
Sorry dat jullie me niet geloven, maar het is toch echt zo..

[mx3freak]

waar heb je dat opgezocht dan?
want de 1.6 16v sohc blokken leveren echt maar 90pk, niet meer...
de 1.8 16v sohc levert wel 106pk, heb je die niet dan? want die zijn wel gelevert in de 323F, niet in de 323 of in de mx3...

[TarmaC]

Bij de RDW..
Kentekennummer ingevoerd en je krijgt de gegevens van de auto..
En het is toch echt een 1.6i..

[mx3freak]

dan kloppen die gegevens echt niet, die blokken zijn er namelijk niet in 1.6 16v..

[mx3gold]

na de face lift is dat mogelijk

[BlackSheep]

Wellicht enige duidelijkheid

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_B_engine#B6


107 Hp is dus alleen mogelijk met een B6D blok, of TarmaC dit blok heeft mogen jullie zelf uitvechten

[mx3freak]

na de face lift is dat mogelijk

nope, want dan is het een dohc, geen sohc...

[mx3freak]

Wellicht enige duidelijkheid

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_B_engine#B6


107 Hp is dus alleen mogelijk met een B6D blok, of TarmaC dit blok heeft mogen jullie zelf uitvechten

daar staat dat die blokken tot 1988 gemaakt zijn en ook dohc zijn, valt dus ook af.