Pagina 2 van 2

Geplaatst: 08 nov 2006, 22:48
door xedos
turbulence schreef:luchtmeter of gasklep?

luchtmeter werkt volgens mij met een klein voeldraadje en daar komt geen klep aan te pas...

het kan wel zijn dat het gasklephuis erg smerig is of niet goed meer afsluit..

hiervoor zou je die eens los kunnen schroeven en eens goed kunnen schoonmaken met remmenreiniger...


In de luchtmassameter zit wel degelijk een soort van klep. Deze schuift heen en weer naar gebruik van het gaspedaal.Dit geeft dan een varabele weerstand aan de ecu. Het voeldraadje zit er ook maar deze meet alleen de luchtinlaattemp.

Geplaatst: 09 nov 2006, 22:06
door Sven
Ik dank jullie allemaal voor de antwoorden! Ik heb duidelijk te maken met kenners hier :)

Ik ben nog eens teruggegaan naar de garage, en het betreft het volgende onderdeel:

Afbeelding


Tenminste de garage vermoedt dat dit versleten is. Hier zou deze klep in moeten zitten. De gaskabel zit rechts ervan, dus dat zou een vasthangend gaspedaal kunnen verklaren.

Maar ik zal die slangen ook eens goed nakijken. Helaas is het donker als ik thuiskom... :?

Geplaatst: 09 nov 2006, 22:25
door crazyarjan
De gasklep dus..

een versleten gasklep,, weer wat nieuws..

hebben ze het al eens proberen schoon te maken?
lijkt me hadiger als ze hem eerst eens grondig schoonmaken
dus ook de stationaire stappenmotor.

zomaar alles vervangen is namelijk ook niks...

Geplaatst: 09 nov 2006, 22:36
door WhiteFinish
Misschien is het handig te vertellen hoe je hem schoon moet maken ;)

Geplaatst: 10 nov 2006, 00:05
door turbulence
WhiteFinish schreef:Misschien is het handig te vertellen hoe je hem schoon moet maken ;)


hmm, volgens mij zei ik dat al in 1 van de 1e post op de 1e pagina :mrgreen:

* luchtfilter loshalen
* luchtslang losdraaien en van het gasklephuis afhalen
* 2 slangetjes voor de koelvloeistof losmaken ( voor en achterop)
* 4 bouten losdraaien waarmee het gasklephuis vastzit losdraaien
* gasklephuis er voorzichtig aftrekken
* vierkante adapterplaat eraf halen

dan loop je naar je garage..

je legt het gasklephuis op de werkbank neer. je neemt nu een paar oude doeken en legt deze er goed onder ( want er komt vaak echt veel prut vanaf)

dan neem je je busje remmenreiniger en gaat eens lekker aan het spuiten op het gasklephuis ( niet te weinig, ik heb 1 bus haast leeggespoten om em een beetje netjes te krijgen)

goed inspuiten en met een klein borsteltje al de aanslag beetje wegschrobben ( voorzicht op de vlinderklep)

daarna weer lekker inspuiten en net zo lang doorgaan totdat alle vieze zwarte drab is verdwenen..

daarna goed droogmaken met een doek en evt schoonspuiten met luchtdruk...

terugplaatsen is omgekeerde van demontage, plaats echter wel even een nieuwe pakking ertussen..