http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?t=30764
Zo staan er nog heel wat stukjes over dit bedrijf.. stond vroeger een mx3 uit 98 voor nog geen 2000; toch maar niet gedaan....
Een ex auto van hier?
Moderator: Moderators
-
- Test-Pilot
- Berichten: 50
- Lid geworden op: 29 apr 2011, 20:06
Leuke topic trouwens
Mijn klok is terug gedraait.. toen ik er achter kwam stond erachter dat hij voor het laatst bij A&D autos was geweest.. ( ruim 80.000 km verschil )
De handelaar wist zogenaamd van niets AHUM..
Toen ik de mx3 bij ons op de brug had gezet bleek ook waarom deze voor weinig geld weg ging..
- Beste barst, compleet horizontaal in de voorruit
- Schokdempers Achter lek
- stabilisator stangen veels te ruim (4x)
- klok terug gedraait
- Dashboard verlichting defect
- Temp Meter sprong na een halve minuut in het rood
- Liep op 4 of 5 cilinders
- Gigantische benzine verbruik.. (lambda sondes defect x2)
- Gat in de dorpel
- Distributieriem was al 4000 km over zn bestemming heen
- Startmotor kon nog 10x mee
- Ontstekings module was gescheurd,, het plastic dan.
- koelvloeistof lekkage.
- Olie lekkage ( beide kleppendeksel pakkingen)
- Nieuwe Gordel (ivm APK)
- Heel veel aanslag in het inslaatspruitstuk
- Kenteken verlichting naar de klote ( roest)
- Remschijven waren aan het einde, voor en achter
- Remblokken was van ijzer :P
- Giet zwarte remvloeistof
- Bekleding was gerafelt
EN AL DIE ELLENDE VOOR MAAR 800 EURO GEKOCHT GVD
Kortom ik heb een kats verotte mx3 weer een beetje in staat weten te krijgen...
Ach ja wat moet ik zeggen.. Mx3 is mn passie
Weer 1 van de sloop weten te houden
Mvg Maarten
Mijn klok is terug gedraait.. toen ik er achter kwam stond erachter dat hij voor het laatst bij A&D autos was geweest.. ( ruim 80.000 km verschil )
De handelaar wist zogenaamd van niets AHUM..
Toen ik de mx3 bij ons op de brug had gezet bleek ook waarom deze voor weinig geld weg ging..
- Beste barst, compleet horizontaal in de voorruit
- Schokdempers Achter lek
- stabilisator stangen veels te ruim (4x)
- klok terug gedraait
- Dashboard verlichting defect
- Temp Meter sprong na een halve minuut in het rood
- Liep op 4 of 5 cilinders
- Gigantische benzine verbruik.. (lambda sondes defect x2)
- Gat in de dorpel
- Distributieriem was al 4000 km over zn bestemming heen
- Startmotor kon nog 10x mee

- Ontstekings module was gescheurd,, het plastic dan.
- koelvloeistof lekkage.
- Olie lekkage ( beide kleppendeksel pakkingen)
- Nieuwe Gordel (ivm APK)
- Heel veel aanslag in het inslaatspruitstuk
- Kenteken verlichting naar de klote ( roest)
- Remschijven waren aan het einde, voor en achter
- Remblokken was van ijzer :P
- Giet zwarte remvloeistof
- Bekleding was gerafelt
EN AL DIE ELLENDE VOOR MAAR 800 EURO GEKOCHT GVD

Kortom ik heb een kats verotte mx3 weer een beetje in staat weten te krijgen...
Ach ja wat moet ik zeggen.. Mx3 is mn passie

Weer 1 van de sloop weten te houden
Mvg Maarten
Waarom Moeilijk Doen Als het Makkelijk Kan.