
Vocht in de altezza's
Moderator: Moderators
- Brutus
- Co-Pilot
- Berichten: 244
- Lid geworden op: 19 jan 2009, 22:56
- Type Mazda: Mazda MX-3 1.6i
- Bouwjaar: 1998
Het gaat dan minder goed los...
IK heb vorige week de alteza's van mij gedaan. Eentje had ik te dik gedaan waardoor er aan de binnenkant wat kit kwam te zitten.
Als je het vochtig gaat verwijderen krijg je een grote zooi. Ik heb ze dus laten harden en de dag erna de oven in. Ik kreeg het er met veel pijn en moeite vanaf. Na enkele uren frustratie ben ik bij de bouwmarkt kit remover gaan halen hier ging het nog redelijk mee.
Ik heb alleen geen gaatjes geboord... Vandaag heeft de auto de gehele dag in de zon gestaan en nu zie ik er bij eentje alweer een beetje condens.
greetz Brutus
IK heb vorige week de alteza's van mij gedaan. Eentje had ik te dik gedaan waardoor er aan de binnenkant wat kit kwam te zitten.
Als je het vochtig gaat verwijderen krijg je een grote zooi. Ik heb ze dus laten harden en de dag erna de oven in. Ik kreeg het er met veel pijn en moeite vanaf. Na enkele uren frustratie ben ik bij de bouwmarkt kit remover gaan halen hier ging het nog redelijk mee.
Ik heb alleen geen gaatjes geboord... Vandaag heeft de auto de gehele dag in de zon gestaan en nu zie ik er bij eentje alweer een beetje condens.
greetz Brutus
owkee dus als het mislukt, youre screwed :P
ik heb hier nog zwarte bouwsiliconen kit liggen van bison, dat was ik eerst van plan te gebruiken.
ik heb ook nog transparant, dat is wel heel anders als zwart, blijft veel flexibeler.
ik heb nooit condens van de zon, alleen van de kou.
heb je de buitenkant ook afgekit, dat helpt ook veel.
ik heb hier nog zwarte bouwsiliconen kit liggen van bison, dat was ik eerst van plan te gebruiken.
ik heb ook nog transparant, dat is wel heel anders als zwart, blijft veel flexibeler.
ik heb nooit condens van de zon, alleen van de kou.
heb je de buitenkant ook afgekit, dat helpt ook veel.
- WhiteFinish
- Supporting Member
- Berichten: 6833
- Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1991
- Locatie: Abcoude
- Contacteer:
Als je de "glazen" kap eraf hebt gehaald, en je kit deze weer dicht, zonder ontluchtingsgaatje(s), dan is er een kans dat ze iets gaan beslaan. Dit komt, omdat de gesloten lucht een bepaalde luchtvochtigheid bezit.
Als je naar alle orginele lampen kijkt van de mx3, hebben deze allemaal een ontluchtingsgaatje. Soms zit hier een rubberen slangetje op.
Als je naar alle orginele lampen kijkt van de mx3, hebben deze allemaal een ontluchtingsgaatje. Soms zit hier een rubberen slangetje op.