even inhaken op turb.
het maakt niet zoveel uit of je een 1600 of 2 liter ofzo rijd.
ze kijken puur naar de kw.
als dat boven een bepaald getal komt moet je een bepaalde leeftijd hebben.
zo heeft een mx 1.6 dus eigenlijk al te veel voor een 18 jarige
Tips bij het kopen van een mx-3
Moderator: Moderators
-
MarcX3
- Super-Pilot
- Berichten: 1793
- Lid geworden op: 10 jul 2005, 18:32
- Locatie: omgeving v Doetinchem
- Contacteer:
RichMX-3 schreef:even inhaken op turb.
het maakt niet zoveel uit of je een 1600 of 2 liter ofzo rijd.
ze kijken puur naar de kw.
als dat boven een bepaald getal komt moet je een bepaalde leeftijd hebben.
zo heeft een mx 1.6 dus eigenlijk al te veel voor een 18 jarige
Dit is niet helemaal waar
de verzekeringsmaatschappij deelt t gewicht van de auto met de pk,s en als t onder de 10 komt is de auto te snel voor een beginnende bestuurder.
dus 1115/136 = 8,1 de v6 is dus te snel volgens de verzekering.
1.6 weet ik ff t gewicht niet van
Driven by a sixpack
jah zo kan het ook 
die reken som zou best kunnen (weer wat geleerd)
maar mij is toen verteld dat je ook onder een bepaalde leeftijd niet meer dan zoveel kw mag hebben.
als ik dus anders op mijn 18e bijv. een mitsubitshi L400(ofzo) had gekocht
had ik em niet kunnen verzekeren dan.....
want die weegt zo'n 1400 a 1500 kg en heeft maar 64 kw (of minder zelfs) ondanks dat het 2 liter motoren zijn
die reken som zou best kunnen (weer wat geleerd)
maar mij is toen verteld dat je ook onder een bepaalde leeftijd niet meer dan zoveel kw mag hebben.
als ik dus anders op mijn 18e bijv. een mitsubitshi L400(ofzo) had gekocht
had ik em niet kunnen verzekeren dan.....
want die weegt zo'n 1400 a 1500 kg en heeft maar 64 kw (of minder zelfs) ondanks dat het 2 liter motoren zijn
S14 >> 311,9 BHP @ 6505 rpm and 379,0 Nm @ 5345 rpm << << Vroeeeeemmmmm Ptssssshhh >>
