Is 1991 te oud voor een V6? Is 159.000km veel?

[MyNameIsJeroen]

Hi mensen,

Ik wil aankomende zaterdag voor een Mazda MX3 V6 gaan kijken. Ik heb er twee tekoop zien staan welke interessant zijn voor mij (budget, afstand).

Eentje uit 1991 met 159.000 km (rood)
Eentje uit 1994 met 159.000 km (rood)

De tweede is 1000,- duurder. Is dit het waard? Mijn ervaring is dat wanneer je particulier een auto weer vérkoopt, je er toch vrijwel niets voor terug krijgt, dus bij de nieuwere heb je meer afschrijving.

Voorbeeldje, mijn Peugeot 205 1.9 CTI cabriolet in nieuwstaat leverde nog maar 1000,- op. Was absoluut niet te verkopen.

Zit er tussen het 1991 en 1994 veel kwaliteitverschil? Heeft het 1991 model nog kinderziektes welke in het 1994 model zijn opgelost? Een nieuw of oud type dashboard/stoelen heb ik geen voorkeur voor, het oude vind ik ook prima. Is het 1994 model echt 1000,- meer waard? Ik ben nog een beetje aan het dubben.

De vorige auto's die ik gekocht heb, een Peugeot 106 XSI en een Peugeot 205 CTI hadden beide maar 100.000 km gelopen en waren toen al van vrij slechte kwaliteit (veel motorische problemen). De Mazda's die ik nu op het oog heb hebben een veel hogere km stand, is dit bezwaarlijk voor een Mazda? Of is een Jappanner veel beter dan een Fransoos.

Ik hoop op wat antwoorden voor vrijdagmiddag..

Alvast dank.

[2fast 2robbie]

1000 eur zou ik toch de 94er pakken.

1000 en 3 jaar jonger.

[mx almere]

Pak de oude en besteed die 1000 euro aan een set nieuwe velgen en banden. De kans is groter dat je daar plezier van hebt en geld voor terug krijgt!

[MyNameIsJeroen]

Twee verschillende antwoorden. Eerlijk gezegd word ik ook meer aangetrokken door de 91'er.

Ik vergat te zeggen dat de 91'er een alarm en CV met afstandsbediening heeft. De 94'er daarentegen heeft grote velgen. Maar ik vind origineel mooier.

Er staan nog wat meer vragen in mijn post, zijn daar ook antwoorden op te geven?

Mvg, Jeroen.

[mx almere]

Zit er tussen het 1991 en 1994 veel kwaliteitverschil? .

Nee, er is nauwelijks iets veranderd. Geen belangrijke onderdelen (dus niets motorisch, aandrijving etc)

Heeft het 1991 model nog kinderziektes welke in het 1994 model zijn opgelost?

Nee.

Is 1991 te oud voor een V6?

De leeftijd maakt niet uit. Echte jappen roesten niet.

Is 159.000km veel?

Als je het moet lopen wel, maar een goed onderhouden V6 kan veel meer. 2,5 of 3 ton zou geen probleem hoeven te zijn.

[MyNameIsJeroen]

Als je het moet lopen wel, maar een goed onderhouden V6 kan veel meer. 2,5 of 3 ton zou geen probleem hoeven te zijn.

Haha super..

Bedankt voor de antwoorden joh! Ik zit helemaal in het Peugeot wereldje, jaren lid van de GTI en SPORT club geweest. Voor een Peugeot zijn de getallen heel anders.

Hier heb ik wat aan, ik ga in beide even rijden en als de '91er me bevalt ga ik daarvoor...

[2fast 2robbie]

motorisch zit er wel verschil tussen.

niet veel maar toch. de oude type heeft iets meer pk (meen 3 a 4)
en geen cat

[mx almere]

Het oude model heeft precies dezelfde kat hoor! het verschil in power zit volgens mij alleen in de instellingen op de ECU. In de tijd van de eerste versie waren de uitstooteisen nog iets minder streng.

[2fast 2robbie]

voor 92 hadde da wagens toch geen cat??

[mx almere]

Jawel, alleen toen was de kat wettelijk niet verplicht, dus die hebben geen "U9" op het kenteken staan. Maar standaard zat ie gewoon op de mx-3 hoor.