aircosysyteem

[SkippyMX3]

Hey bondgenoten!!
Ik heb op t forum zitten zoeken en zie wel wat topics over de airco maar niet wat ik zoek.
Ik kan namelijk nergens een stickertje onder de kap vinden met de type koudemideel(r134a of r12) en de hoeveelheid??
Het aircosysteem van mijn nieuwe aankoop werkt namelijk niet en ik wil dit wel aan de praat hebben wanneer ik m ga gebruiken.

Dus ik wil alle info hebben die bekend is over t systeem.

[lenny-v]

een R12 systeem heeft 2 dezelfde servicenippels. Het r134A systeem heeft een dikke ( hoge druk) en een dunne ( lage druk). maak anders ff een foto van de servicenippels dan kan ik het wel zien denk ik

[SkippyMX3]

Als dat zo is dan heb ik nog een r12 systeem. Hoe kan ik dit ombouwen en dan vullen met r134a?? Want mij is altijd gezegd dat je alleen een ander filter/droger nodig hebt. Maar dus ook een andere slang??

[lenny-v]

Ik weet vrij weinig van r12 maar volgens mij moet alles vervangen worden voor r134A systeem omdat r134A die rubbers inwendig opvreet van r12 systeem. Heb begrepen dat het bij een mx-3/323 best meevalt qua in en uit bouwen

[xedos]

Ze zeggen dat het je rubbers aantast,maar ken een amerikaan waar R12 in zat en nu R 134a. werkt al jaren ermee. hebben alleen wel de R12afdicht O ringen vervangen voor R134a ringen. Koelcapasiteit is wel ietsje minder maar.. het kan dus wel.

Anders inderdaad nieuwer systeem inbouwen.

[lenny-v]

Is het proberen waard om te proberen lijkt me. Hoe is die auto gevuld? aangezien de r134a machines niet op een r12 systeem aangesloten kunnen worden.

[xedos]

Maar waarom allemaal zo moeilijk als er al sinds het midden van de negentiger jaren al
alternatieve koelmiddelen zijn ontwikkeld ter vervanging van R12?
DuPont heeft rond 1995 het middel R413a ontwikkeld dat specifiek ontworpen is om R12
koelmiddel in oude installaties te vervangen. Het R413a is nadien weer verder “doorontwikkeld”
door DuPont wat resulteerde in het koelmiddel R437a met de cryptische handelsnaam “ISCEON®
MO49Plus”.
Dit koelmiddel heeft de specifieke eigenschappen van R12 waardoor een verdere retrofit
overbodig is. Door de specifieke mengselsamenstelling van het koelmiddel, is het niet schadelijk
voor de rubber onderdelen van de airco-installatie terwijl het koelmiddel in staat is om de
minerale olie uit het systeem op te nemen en door het systeem te transporteren, daarmee zorg
dragend voor de vereiste smering van de aircocompressor.

[SkippyMX3]

Hmm dit is nieuw voor me. Jmmrdat we dit niet hebben op de zaak. Maar bedanktxedos hierheb ik cker wataan

[lenny-v]

Daar heb ik nog nooit van gehoord, weer wat geleerd!

[xedos]

Wij hebben het helaas ook niet op de zaak, anders mocht je bij mij langskomen. Je hebt wel verloopnippels nodig voor het vulstation. ik weet niet welk bedrijf jou airco voor je kan vullen. misschien even rondbellen, of google.