, hopelijk blijft het nog even mooi weer 
en warm genoeg. anders moet de garage het maar ff doen.olie
Moderator: Moderators
Hoe zit het met het olie vervangen?
Was aan het kijken voor 5w30 maar op het ene flesje stond geschikt voor saab en opel als ik het goed heb en op een ander flesje stond: goedgekeurd door mercedes-benz en dat het voor moderne motoren is.
nu is mijn auto van 92 en zij een maatje van me dat ik er gewoon 10w40 in moet doen.
Nu lijkt mij dat ik dat er dan niet zomaar bij moet gooien als er nog 5w30 in zit? wie kan mij hier wat meer opheldering over geven?
Was aan het kijken voor 5w30 maar op het ene flesje stond geschikt voor saab en opel als ik het goed heb en op een ander flesje stond: goedgekeurd door mercedes-benz en dat het voor moderne motoren is.
nu is mijn auto van 92 en zij een maatje van me dat ik er gewoon 10w40 in moet doen.
Nu lijkt mij dat ik dat er dan niet zomaar bij moet gooien als er nog 5w30 in zit? wie kan mij hier wat meer opheldering over geven?
-
WhiteFinish
- Supporting Member
- Berichten: 6833
- Lid geworden op: 01 jan 2005, 19:32
- Type Mazda: Mazda MX-3 2.5i V6
- Bouwjaar: 1991
- Locatie: Abcoude
- Contacteer:
-
MX-3 Fusion
- Test-Pilot
- Berichten: 79
- Lid geworden op: 15 aug 2008, 19:13
-
martinenijenhuis
- Super-Pilot
- Berichten: 3346
- Lid geworden op: 23 dec 2003, 11:17
- Locatie: Dronten
5w 30 moest er meen ik origineel in, maar omdat de motoren wat ouder worden is 10w 40 misschien wat beter (dit doen wij er ook in van castrol)
De kleppen tikken minder snel bij een koude start, en het olie verbruik is wat minder, omdat 10w40 net wat dikker is
Groetjes M&M
De kleppen tikken minder snel bij een koude start, en het olie verbruik is wat minder, omdat 10w40 net wat dikker is
Groetjes M&M
Mijn hart, mijn ziel, mijn allesie
-
MX-3 Fusion
- Test-Pilot
- Berichten: 79
- Lid geworden op: 15 aug 2008, 19:13
-
martinenijenhuis
- Super-Pilot
- Berichten: 3346
- Lid geworden op: 23 dec 2003, 11:17
- Locatie: Dronten
