ik heb 215 km/h brienenoordbrug afkomen zetten en daarna nog een keer 218 km/h gereden op de a15 richting nijmegen en had toch het idee dat die harder kon maar was rustig op de weg maar toch net iets te druk omdat uit te kunnen probere
maar ik dacht dat die bij 7200 rmp in zijn toeren begrenzer trok dat was bij mijn mx-5 wel het geval en daar had je bij de 6500 rpm je volledige vermogen ter beschikking. dat waren dan wel 115 pktjes voor een 1.6 16v
Maar ben blij dat ik de overstap na een mx-3 1.8 heb gedaan rijdt veel fijner en is sneller en je heb een v6.
Alleen het nadeel is ik raak er veel meer drempels en stoepen mee dan mijn mx-5 terwijl die denk ik toch niet lager is en het is geen achterwiel aandrijving. dat is zo leuk btw

achterwiel aandrijving lekker een donut draaien