achterruitverwarming defect
Moderator: Moderators
-
- New member
- Berichten: 26
- Lid geworden op: 05 feb 2007, 16:02
achterruitverwarming defect
zoals de titel al aangeeft doet mn achterruitverwarming het niet:S best irri met dit vochtig weer..wie weet waar dit aan kan liggen? welke zekering is hiervoor? heb nmlk geen boekjes bij mn mxje..
Never drive faster then your guardian angel can fly!
Bij je voeten net onder je dashboard zit een zekeringenkastje, daar staat een schema op welke zekering waarvoor dient. Ff het schema'tje bekijken, dan moet je er wel uit kunnen komen. Ik weet zo niet uit mijn hoofd welke zekering je moet hebben.
Let wel op dat je het juiste ampere zekering gebruikt.
Let wel op dat je het juiste ampere zekering gebruikt.
"Knie aan de grond.... steppie aan de grond.... stuur aan de grond... kop op de grond, asfalt in je mond, motor in de stront en struik in je kont."
-
- New member
- Berichten: 26
- Lid geworden op: 05 feb 2007, 16:02
- turbulence
- Super-Pilot
- Berichten: 5868
- Lid geworden op: 14 aug 2004, 00:03
- Locatie: Wolvega (fryslan)
- Contacteer:
als je de knop indrukt brandt het lampje dan wel in de knop?
zou of een kabelbreuk van de schakelaar naar achteren kunnen zijn of een breukje in de dunne gloeidraadjes op je raam..
kabelbreuk wordt zoekwerkje, breukje in de gloeidraadjes valt evt te repareren met zilverlijm van bison
zou of een kabelbreuk van de schakelaar naar achteren kunnen zijn of een breukje in de dunne gloeidraadjes op je raam..
kabelbreuk wordt zoekwerkje, breukje in de gloeidraadjes valt evt te repareren met zilverlijm van bison
Ervaring is de naam voor de optelsom van onze fouten
-
- New member
- Berichten: 26
- Lid geworden op: 05 feb 2007, 16:02
Lampje kan stuk zijn
Maaruh, vlakbij boven aan het koppelingspedaal zitten een aantal relais, 1 van deze relais is voor de achterruit verwarming, deze kan ook stuk zijn.
Er zitten 4 draden op de relais. 2 dunne, en 2 dikke. Die 2 dunne zijn van de schakelaar. Mocht je relais niet stuk zijn, meet dan of je spanning hebt op de 2 dunne draden als de schakelaar is ingedrukt. Als je spanning hebt, dan is de schakelaar goed.
En meet ook eens de weerstand direct op de achteruit verwarming, is deze oneindig hoog, dan heb je echt pech, want dan moet je een nieuwe achterruit hebben.
Schema van de elektronische schakeling: http://www.mx-3.com/manuals/showimg.php ... /Z-096.gif

Maaruh, vlakbij boven aan het koppelingspedaal zitten een aantal relais, 1 van deze relais is voor de achterruit verwarming, deze kan ook stuk zijn.
Er zitten 4 draden op de relais. 2 dunne, en 2 dikke. Die 2 dunne zijn van de schakelaar. Mocht je relais niet stuk zijn, meet dan of je spanning hebt op de 2 dunne draden als de schakelaar is ingedrukt. Als je spanning hebt, dan is de schakelaar goed.
En meet ook eens de weerstand direct op de achteruit verwarming, is deze oneindig hoog, dan heb je echt pech, want dan moet je een nieuwe achterruit hebben.
Schema van de elektronische schakeling: http://www.mx-3.com/manuals/showimg.php ... /Z-096.gif