Lijkt me niet dat het veel nut heeft voor een K8. Zo veel kantelt het blok toch al niet? De KLZE wel. Die ligt mega te shaken, maar volgens mij valt dat bij de K8 wel mee. Dan zou het meer voor de looks zijn.
is eentje die normaal bedoeld is voor een nissan 240SX....
met of zonder maakt zeker op een KLZE wel verschil.. motor ligt nu echt stil onder de motorkap, enige nadeel is dat je wat vibratiegeluid doorkrijgt waar anders de motorsteunen dit ontkoppelen van de rest van de auto
Ervaring is de naam voor de optelsom van onze fouten
Ziet er best chill uit eigelijk, maar zou dit ook nut hebben voor de k8, opzich beweegt dat blok ook wel maar is mischien niet zoveel om een demper erop te zetten...
En ja de looks , dat komt dan eigelijk op de 2e plaats haha , als t geen nut heeft is het zonde geld
Bij een K8 is het minder nodig omdat die motor lang niet hetzelfde koppel levert. Daardoor is er veel minder kanteling van het blok.
Voor de looks is het wel mooi
Hiwo schreef:owkaj dan mischien dat ik me dan wel eentje haal als ik wat extra geld over heb hahah Welke maat moet ik hebben dan ? 34cm of de 20,5 cm...
zoals sebas al aangeeft, voor K8 is het niet echt nodig, puur voor de looks, als je echt eentje wilt kan ik die van mij wel een x opmeten ( de motordemper he )
Ervaring is de naam voor de optelsom van onze fouten
mischien dat ik me dan wel eentje haal als ik wat extra geld over heb hahah
)
