v6 uitlaat onder een 1.6

[pijnanzi]

een poosje geleden was op de autosloop van mijn schoonpa een mx-3 v6 binnen gekomen. gister avond hebben we met een paar monteurs mijn auto op de brug gezet en het stuk uitlaat vanaf het spruitsuk tot de eindemper onder de v6 weg gehaalt verlast en passend gemaakt onder mijn 1.6. tevens hebben we er gelijk een nieuwe universele einddemper onder gelast. voor mijn gevoel is de auto nu iets pittiger. kan dit kloppen of komt dat gewoon door het hardere geluid?

[WhiteFinish]

Het zou kunnen dat de uitlaatdiameter van de v6 standaard wat groter is dan die van een 1.6 Het zou dus iets kunnen toevoegen.

[pijnanzi]

nog maar 1 antwoord,, ben ik soms de enige die dit ooit gedaan heeft ?

[turbulence]

nog maar 1 antwoord,, ben ik soms de enige die dit ooit gedaan heeft ?

ik kan me niet voorstellen dat het veel effect heeft, misschien voor je gevoel aangezien het geluid een idee geeft van vermogenswinst..

het effect van alleen een andere einddemper is niet echt groot op het vermogen van je auto, misschien een x 1pk ( als je dat al pakt)

vaak is de geest die denkt dat ie sneller loopt, beter opppakt etc omdat er een mooi geluidje vanaf komt...

1.8 demper is ook gewoon een standaard dempertje met 2 eindpijpjes, niks specialers aan tov die van een 1.6 in iedergeval

[pijnanzi]

1.8 demper is ook gewoon een standaard dempertje met 2 eindpijpjes, niks specialers aan tov die van een 1.6 in iedergeval

Dat weet ik maar ik heb een nieuwe eindemper gekoht, en de hele middenpijp vanaf het spruitstuk tot aan de demper is nu van een v6, en aangezien deze pijp niet paste moesten we hem passend maken. Nu is mijn vraag is, zoals hierboven al genoemd de pijp diameter iets groter dan die van de 1.6 waardoor die iets meer vermogen kan hebben? of misschien een andere reden