www.MazdaMx-3.nl

Ik verklaar je niet voor gek, maar technisch gezien kan ik het helaas niet al te serieus noemen. Indien het al waar zou zijn dan zullen de effecten zo minimaal zijn dat dit niet meet of merkbaar zou zijn. Technisch heeft het bijna altijd te maken met de lengte van de rechter aandrijfas. Omdat de ver...

Ik heb de schijven voor vervangen door de geperforeerde samen met de speciale blokken van brakemax. Ik kan niet zeggen dat de 30 % extra remvertraging zoals zij beloven gehaald zijn. De remschijven zien er goed uit en zullen ook niet verkeerd zijn maar de blokken zijn toch niet echt te vergelijken m...

De blow off valve is bedoeld om de luchtstroom op gang te houden op het moment van overschakelen. Omdat je bij het overschakelen je gas loslaat gaat de gasklep dicht en stopt de lucht stroom in de turbo. Met een blow off valve houd je die luchtstroom op gang waardoor de turbo zoveel mogelijk opsnelh...

Ik heb bij Autopartsonline geperforeerde schijven besteld zowel voor als achter met sportremblokken. Als het goed is komt het morgen binnen.
Ik laat nog wel even weten hoe het bevalt.

Goedendag allemaal. Ik heb sinds zaterdag een mx3 1.8 van 1998 met slechts 60.000 km. Perfekte auto, rijd prima. MAAR, ik heb wel gemerkt dat de standaard remmen niet slecht zijn, maar na een rondje gas geven laat het wat te wensen over. Wie heeft er ervaringen met geperforeerde remschijven?? Ook me...

Ik wil binnekort een MX3 gaan aanschaffen, ik weet alleen nog niet of dit een 1.6 of 1.8 gaat worden. Je ziet er een hoop met veel kilometers op de teller. ( boven 140.000 km) Wie weet hoe betrouwbaar deze auto's dan nog zijn. Verder heb ik vernomen dat de 1.8 nou niet bepaald zuinig omgaan met bran...