www.MazdaMx-3.nl

Dat zwarte blokje is volgens mij een condensator, ofwel ontstoringscondensator. Kan ook geen waardes vinden in de manuals van dit ding, dus denk niet dat het een essentieel onderdeel is voor de werking van de ontsteking.

xedos schreef:Je kan inderdaad beter verder zoeken naar en knappe V6. En pascal.. een V4 bestaat niet. Saab heeft er ooit een in de 99 gehad maar mazda in elk geval nooit.

Thanks xedos, dat je me ff wakker schud Zat ff helemaal in de V wereld.....

Haha, ze schrijven Airbag Bestuurder, Airbag Passagier Die zitten er echt niet in, want dat is te zien op de foto's. Als ik jou was kun je beter een V6 nemen! Mits goed onderhouden zijn dit meesterlijke blokken. Leuk toerenverloop, redelijk vermogen en bij goed uitlaatsysteem geweldig geluid. Dit he...

Ha, die is fijn. Denk je en kapot onderdeel te vervangen, vervang je iets met wat kapot is.
Ja kan ook een nieuwe module kopen bv
http://www.motoso.de/mazda+mx3+zuendmod ... 720010.htm

Maar dan ben je wel dik 100 euro kwijt.

Jaja, je blijft bezig! Maar dat mag ook wel voor zo'n mooie wagen Die veerschotels achter hadden ze direct in de fabriek toen moet coaten. Een paar maand geleden heb ik achter ook alles losgehad, en de veerschotels waren ook wat roestig, maar niet zo erg als bij jou. Ik heb ze geschuurd, zinklaag er...

Oke! Mooi dat het beter is geworden, maar vind het wel erg vreemd dat je nu bijna de ontsteking op een uiterste punt heb staan.

Wat je ook nog ff kan doen, is een ecu reset, dus ff de + pool voor een tijdje afkoppelen.

Wat heb je precies vervangen van je ontsteking? Het geheel, of alleen de module/sensor plaat? En mocht je alleen de module hebben vervangen, ben je zeker van dat het halve maan en tandachtig schijfje wel op de juiste manier terug hebt geplaatst? Kijk ff onderstaande link, hoe je je bobine kunt check...

Oke, omdat jij zo schreef dat je bijna of helemaal niet in de 1e kan weg rijden, dacht ik eerst aan verkeerd geplaatste bougiekabels. Nu je wat meer informatie geeft wordt het ff wat duidelijker. Wat is de toestand van de "nieuwe" ontsteking? Is deze nieuw of 2ehands? Een veel voorkomend probleem me...

Ik heb zelf al 2 keer de ontsteking vervangen, en nooit geen last gehad van een beroerd lopende motor na vervanging. Ook al staat de ontsteking niet helemaal op tijd, dan zal je nog gewoon in de 1e versnelling moeten kunnen wegrijden. Of er is iets mis met die ontsteking, of een kabelbreuk bij de st...

bougiekabels nog los gehad, en deze goed teruggeplaatst?