www.MazdaMx-3.nl

Ja maar is dat stuk dat van jou 2 spruitstukken 1 buis maakt niet langer? Was bij mij iig wel zo. http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDUwMA==/ ... n/$_35.JPG" onclick="window.open(this.href);return false; die achterste pijp

Jawel dat wel. maar de spruitstukken zijn langer, en het stuk van spruitstuk naar kat is ook langer als origineel mx3 dus is het middenstuk van een 1.8 mx3 te lang en niet passend. Daarom had ik mijn originele pijp behoorlijk wat aangepast om hem passend te krijgen. Rijd nu gelukkig met compleet rvs...

Ik moest de flens van de kat wel anders lassen om hem passend te maken. Ook was bij mij de rest van de uitlaat na de kat ook anders aangezien het flexibele stuk langer was dus een standaard mx past niet hou daar ook rekening mee.

Pb gestuurd

Volgens mij moet je daar voor betalen en moet hij weer aan bepaalde eisen voldoen. Er zijn hier op t forum vrij weinig die dat hebben gedaan gok ik. Volgens mij staat er bij de meesten gewoon nog 1.8 op het kenteken maar de keuze is aan jou.

Officieel moet dat ja maar ik rijd nu al enige tijd met een ZE zonder problemen dus.

Maar eens even de achtermudflaps gemonteerd Zijn net gespoten zoals je ziet is de kleur van mijn mxje wel iets wat verbleekt in de loop der jaren. De volgende stap word zoals ook zichtbaar op de foto De achterklep die niet geheel mooi in de lak zit

Deze mx gespot door vriendin in makkum iemand van hier ?

Ik heb zelf ook een tijd gehad dat mijn mx op 5 poten liep na starten, ff uit en weer starten en mijne liep weer goed. Heb daarna de onsteking vervangen en daarna niet meer gebeurt.

Je koopt eens wat gelijk het hok vol