www.MazdaMx-3.nl

rober is mee komen kijken en we zyn er achter gekomen dat de 6 aderige kabel op de opnsteking 1 kabel geen 12 volt krijgt.

we hebben een bypas gedaan door er 12 volt op te zetten
helaas zonder resultaat
volgens het schema kom ik uit by fuel relais kan dit kloppen?

gr kevin

vaf was in orde met de waardes in alle contactpunten tot nu toe gedaan de vaf main relais bedrading hei en hei conectoren op aansluiting opschuren contactpunten onsteking en rotor ecu gerecet ecu uitgewisseld stroomwaardes op onsteking gemeten (was in orde 2 x aarde 2 x 5 volt) brandsrofpomp gr kevin

heb de electrische schemas al uitgeprint op a3
zal de vaf sensor wel ffe doormeten

gr kevin

ps heb ook wel eens gehad dat ik de kabel van de vaf sensor was vergeten ma toen had k wel een vonk en natte bougies wat ik nu niet heb gr kevin

woow kijk daar heb k wat aan:P
bedankt
is er een manier om de je50 vaf te controleren op de werking(ook de bekabeling er na toe)v waardes?



gr kevin

heb net de auto uitgelezen de led gaat 1 x ffe branden in het begin meteen derna gaat die uit en weergeeft die nix meer.

foutcode 10? je 50 vaf?
staat tog los van de inspuiting als die kapot mocht zijn
gr kevin

ontsteking staat 100% op tyd gr kevin

accu is niet leeg want hy gooit em goed rond gr

ik zal eens naar een ledje gaan zoeken om hem uit te lezen
als ik heb geprobeerd heb te starten gaat mijn fan wel in 1 x draaien heeft dat een betekenis?gr kevin

heb in de diagnosisbox de contactpunten grnd en fb aan elkaar gezet en ik heb druk dat is in orde
gr keivn