www.MazdaMx-3.nl

daarom dat ik vroeg wat eigenlijk nog toelaatbaar is want vind 6000 toeren ook niet gezond klinken
dus daarom dat ik dat ook niet doe
en da was mijn vraag dus

BruteFrits schreef:Cristof heeft een stage 3 koppeling, die is blij als deze wat meer afgesleten wordt, geloof me

als die goed warm staat gaat dat nog:P

ik heb het niet over de koppeling
ik heb het over de motor of dat wel gezond is om die zo hoog in toeren te laten afremmen aangezien dat die alleen maar via de wielen belast word

lol wat is dat toch met die mazdadealers in holland
die kunnen precies nix

bij mijn garage lezen ze mijn wagen zelf gratis uit
en die hebben wel een obd1 toestel

howto met ledlampje
http://www.mazdamx-3.nl/forum/viewtopic.php?t=6878

hey aangezien ik zelf maar een beperkte kennis heb van motoren in mijn ogen zit ik al een tijdje met de vraag tot in hoeverre het toelaatbaar of gezond het is om op je motor afteremmen ik vind zelf als je bv in 4e rijd tegen 6-7000 toeren en dan je gas loslaat dan gaat et nog maar als je terugschake...

alleen als ie goed warm gereden is mss dat die slipt

haha
goed voor je conditie zon handboor :p

jah vraag gewoon aan iemand of die wil langskomen ofzo met zijn kl31 ecu dan weet je het zeker en moet je niet voor nix liggen chippen

heb desnoods nog wel een k819 ecu voor je
wel 1 met een volle plaat :p

JForce schreef:mijn onsteking is k834 originel k8

kl-01 is van klde/ze en van eerder types k8 -94

kan goed zijn
zal dan voor obd2 zijn want ivo waar ik het blok van heb had ook obd2
wrs daarom dat ik er geen vonk mee kreeg